Wer gerne auf 1×11 umrüstet, muss bei guter Qualität relativ tief in die Tasche greifen. Beim Umbau für mein Karbonfully habe ich das Geld für eine Einmalkurbel gespart und die alte Dreiblattkurbel benutzt. Das kleine Kettenblatt bleibt, aber die verbleibenden leeren Stege sehen nicht gut aus, sind vielleicht sogar gefährlich. Die Lösung: ein Schutzring, der auf die verbleibenden Halterungen aufgeschraubt wird. Geld gespart im Selbstbau: ein altes Alukettenblatt wird von allen (alten) Zähnen befreit, was ein bisschen Arbeit bedeutet. Mit einer elektrischen Schleifmaschine geht es ganz gut… „Kurbeltuning“ weiterlesen
… ein Tage- und Tourenbuch